Selv om folk bare vagt forstår hva kryptovaluta er, er det en ting de sikkert vil assosiere seg med, volatilitet. Tidlig i september, etter at et rykte hadde sirkulert om at Goldman Sachs forlot planene om å opprette et kryptohandelsbord, tok de fleste kryptovalutaer en nosedive.

Selvfølgelig er årets største nyhet kollapsen av bitcoin etter at den nådde nesten $ 20 000 ved utgangen av 2017. Likevel dukket det opp forskjellige artikler i sommer som Forbes.com, Fox Business, CNBC og andre, sitere studier som antyder at opptil 30% av årtusenene foretrekker å kjøpe kryptovaluta fremfor mer tradisjonelle eiendeler som aksjer eller til og med eiendom. Etter hvert som blockchain-teknologien blir mer standard, vil sannsynligvis den prosentandelen vokse.

LaneAxis-sjef Rick Burnett har noen gode råd til folk som tenker på å kjøpe krypto: gjør leksene dine og kjøp bare fra etablerte selskaper med solide forretningsmodeller du tror på.

“Poenget,” argumenterer Burnett, “er å ta hensyn til team og ideer og produkter du tror på, som du bryr deg om, og som løser reelle problemer. En bærekraftig virksomhet er en bærekraftig virksomhet. Hvis du kjøper tokens fra et blockchain-selskap du tror på, og som allerede har bevist seg selv og løsningen, er det sjansen for at andre også tror på dem, og selskapet har større sjanse for langsiktig suksess. “

Burnett anbefaler folk interessert i kryptokurrency å fokusere mindre på store nyhetsvolatilitet i kryptosfæren og ta en lengre visning, mens de vurderer nytteverdien av tokens de er interessert i å kjøpe. Burnett antyder en 20-årig veteranprogramvare for lastebil- og logistikkprogramvare, og foreslår at kryptokjøpere konsentrerer seg om tre enkle spørsmål når de vurderer å kjøpe poletter fra et bestemt selskap: Hvor stort er det nåværende markedet selskapet jobber i, og hva er markedets vekstpotensial? Fyller selskapet et tomrom eller dekker et kritisk behov i sin bransje? Og hvor mange mennesker kan selskapets løsning hjelpe?

LaneAxis lanserer nå det offentlige salget av sitt eget AXIS-token, som begynner 21. september. Burnett er overbevist om at selskapet merker av alle boksene som potensielle token-kjøpere bør konsentrere seg om når de velger tokens å kjøpe. Plattformen er en patentert blockchain-basert godslogistikkløsning rettet mot lastebilindustrien.

Shipping og transport er en bransje som utgjør 800 milliarder dollar i inntekter per år bare i USA, og forventes å generere over 15 billioner dollar globalt innen 2023. Det er uten tvil den økonomiske ryggraden på hele planeten..

En av kuriositetene i sektoren er imidlertid at logistikkteknologien holder seg fast i prosesser fra det 20. århundre. Noen lastebilfirmaer bruker til og med fakser for å drive forretning! I mellomtiden spiser mellommenn som fraktmeglere og store selskaper opp løvenes andel av avgiftene, slik at sjåførene blir underbetalt og forbrukerne skyter ut mer for varer enn de trenger.

Ved å ta opp alle disse problemene, sier LaneAxis at den banebrytende programvaren vil fylle et stort tomrom i bransjen.

Den åpne hovedboken til blockchain-teknologien er en naturlig passform for å løse problemene som for tiden er godssektoren, så forutsigbart er det mange selskaper som ser på å integrere den i sine egne programvareløsninger..

LaneAxis skiller seg ut fra konkurrentene fordi plattformen deres først og fremst er bygd for sjåførene selv. LaneAxis Driver Social Network (DSN) applag er rettet spesielt mot å skape en sosial og forretningsnettverkseffekt blant drivere som igjen vil tiltrekke andre i godssektoren til plattformen..

Burnett sier at kundene alltid vil trenge varer, så fraktindustrien vil naturligvis fortsette å vokse når den globale befolkningen øker.

“Som med enhver revolusjonerende teknologi, er det ujevnheter langs veien for tidlig adopsjon og mer enn nok skeptikere som ikke vil si det,” påpeker Burnett. “Men i likhet med fremveksten av internett på begynnelsen av 1990-tallet, viser blockchain-teknologi nå tegn på utbredt implementering. Selv om den opprinnelige volatiliteten i kryptovaluta kan være skremmende for folk som er interessert i teknologien, er det viktig å merke seg at den langsiktige banen for sterke blockchain-baserte prosjekter definitivt er oppover. “

Faktisk foretrekker gjennomsnittlige borgere i land som Venezuela allerede kryptovalutaer for å drive hverdag – etter å ha sett sine egne fiat-valutaer kollapse. Det er ikke vanskelig å se hvordan verktøy-tokens som LaneAxis ‘AXIS-token sannsynligvis også blir en del av den daglige virksomheten, når bruken av bruken av verktøy-token blir mer vanlig.

LaneAxis posisjonerer seg godt på veien til en dag å bli et kjent navn.

Du kan lære mer om LaneAxis og dets token-salg ved å besøke laneaxis.io