En av de viktigaste branscherna som blockchain-teknik är redo att ha störst inverkan på är försörjningskedjan och logistik. Det finns redan ett antal blockchain-projekt som arbetar med olika aspekter av denna bransch. Några av dessa projekt inkluderar Ikon, Modum, och Ambrosus.

Logistikbranschen är mycket bred och i sitt nuvarande tillstånd är den mogen för teknisk utveckling. Bortsett från situationella problem som bedrägerier och förseningar behövs också en lösning för vardagliga problem med kostnad och omfattande pappersarbete, särskilt inom frakt.

Att sätta global handel på blockchain främjar den globala transportindustrin, vilket ger enkelhet och snabbhet för hela processen, liksom säkerhet och säkerhet.

CargoCoin är ett kryptovalutaprojekt som använder smarta kontrakt baserat på Ethereum blockchain för att underlätta handel, transport, utbyte av dokument och betalningsalternativ till låg kostnad i realtid.

Målet med CargoCoin är att ersätta pappersdokument som krävs i global handel med smarta kontrakt och tillhandahålla säkra säkerhetsbetalningar genom den logistiska processen.

Vad gör CargoCoin?

En kort översikt över CargoCoins funktion illustreras i videon nedan.

Även om CargoCoin sträcker sig till alla former av transport, både befintliga och futuristiska, är deras omedelbara fokus på frakt. CargoCoin skapar en plattform som underlättar utbud och efterfrågan på transport av alla lasttyper, inklusive andra viktiga tjänster som är viktiga för frakt och handel.

Denna plattform är gratis och förblir gratis för alla användare. Men plattformen kommer naturligtvis att använda “smarta verktyg”.

Smarta verktyg är det smarta kontraktsbytet av nödvändigt pappersarbete för sjöfartslogistik, till exempel konossementet och kreditkortet. Denna användning av smarta kontrakt kommer också att inkludera användningen av CargoCoin-token för att betala för tjänster. Mer om smarta verktyg förklaras i vitt papper.

Den kostnadsfria plattformen från CargoCoin som tillgodoser transport av alla lasttyper är utan motstycke i branschen. Befintliga plattformar som liknar detta är inte gratis och erbjuder inte det fullservicepaket som CargoCoin avser att erbjuda. CargoCoin uppskattar att det finns 25 miljoner aktiva användare av de befintliga betalda plattformarna.

Det nuvarande traditionella systemet inom sjöfartslogistik illustreras i diagrammet nedan.

Källa: CargoCoin whitepaper

Men CargoCoin-plattformens ramverk planerar att trimma ner systemet för att se ut så här:

Källa: CargoCoin whitepaper

Den kostnadsfria sjötransportplattformen från CargoCoin är utformad för att tillgodose olika fraktbehov, såsom containrar, torr bulk, flytande bulk, linjetjänster, bemanningstjänster och andra ytterligare tjänster som utförs av oberoende parter. Var och en av dessa behov utgör ett avsnitt på den gratis plattformen.

Fördelar med CargoCoin

CargoCoin-lösningen ger omedelbar utbyte, granskning och godkännande av dokument och betalningar. Detta eliminerar förseningar som kostar industrin miljarder per år.

CargoCoin som blockchain minskar kostnaderna eftersom det minskar mellanhänder (som banker, kurirer, mäklare, försäkringsbolag etc.) och den procentuella provision som de tar ut.

Blockchain-tekniken gör CargoCoin säker, säker och transparent. Frågan om dataläckage från tredje part och mellanhänder är helt utesluten.

Detta kommer också att minska problemet med bedrägeri, eftersom betalning inte kommer att släppas förrän villkoren för smarta kontrakt är uppfyllda. Historiska transaktioner kommer också att vara tillgängliga i blockchain, vilket tar bort riskerna för förlust eller förstörelse av dokument.

CargoCoin-teamet

CargoCoin-teamet består av erfarna människor inom både sjöfartsbranschen och blockchain. Teamet leds av Bogomil Alexandrov, en utvecklare med över 20 års erfarenhet av ekonomisk mjukvaruutveckling, och Martin Iliev, en redare med över 18 års erfarenhet inom logistik, sjöfart och internationell handel.

Kärnteamet på CargoCoin består av 14 medlemmar som är specialiserade på sjöfart, transport, affärsutveckling, marknadsföring, blockchain och UI-utveckling, grafisk design, ekonomisk, juridisk och kontorsadministration.

Teamet har också 12 projektrådgivare som inkluderar Michael E. Bryant (VD för Blockchain Ventures International), Simon Cocking (Seniorredaktör på Irish Tech News), Anthony Abunassar (tidigare vice president för JPMorgan), Cpt. Savio Gomez (Marin konsult). Var och en av rådgivarna ger värdefull erfarenhet inom blockchain och sjöfartsbranschen till teamet.

Cargo Technologies Limited är företaget bakom CargoCoin, och det är registrerat i Storbritannien. Företagets säte finns i London.

Färdplan

CargoCoin har en exakt färdplan som sträcker sig till slutet av 2023. Den aktuella fasen av projektet och planerna på kort sikt visas i figuren nedan.

Källa: CargoCoin whitepaper

Fokus för utveckling är just nu på sjöfarten. Inom Q4 2019 kommer landtransportplattformen att vara under utveckling. Allfraktplattformen förväntas ta flyg till Q2 2021. Flygfraktplattformen förväntas lansera Q2 2022. En integrerad plattform för alla former av transporter förväntas lanseras under Q2 2023.

Utmaningar

Den största utmaningen blockchain-lösningar tenderar att kämpa med just nu är adoption. Medan många tar upp frågan om att en centraliserad databas är tillräcklig för datalagring, lägger blockchain till säkerhet och datautbyte, vilket gör den mycket användbar för logistik och transportindustrin.

De företag och organisationer som verkar i denna bransch är gamla och inställda på sina sätt med traditionella system. Även om blockchain-lösningen är mer effektiv och effektiv, kommer det att ta betydande ansträngning och tid för ett stort antal av dessa företag att omfamna blockchain.

Det finns andra blockchain-projekt inom försörjningskedjan och logistikbranschen Till exempel Waltonchain och VeChain.

CargoCoin är annorlunda eftersom det innebär alla former av transport som ingår i global handel. Det spårar inte bara produkter, det ansluter köpmän till handelspartner och uppmuntrar fler aktiviteter i global handel.

CargoCoin-token

CargoCoin-token är ett Ethereum ERC-223-token (som görs kompatibel med ERC-20-standarden).

ERC-223-standarden passar bättre för CargoCoins behov och krav. Token fungerar som plattformens valuta och kommer att användas för betalning av alla tjänster samt godstransporter på plattformen.

CargoCoin-token (CRGO) har en total tillgång på 100 miljoner. Det kan köpas från CargoCoin direkt, eftersom företaget för närvarande driver en ICO.

ICO började den 16 april 2018 och kommer att fortsätta till och med den 31 december 2018. Softcap, som är 5 miljoner dollar, har uppnåtts. Hardcap är på 55 miljoner dollar. ICO är redan i sin fjärde fas, som slutar den 31 oktober 2018. För att delta i ICO, besök CargoCoins webbplats.

Medel från ICO kommer att användas enligt nedan:

Tokens kommer att delas ut till investerare efter avslutad ICO. Tokens kan lagras i ERC-223-kompatibel plånbok, t.ex. Lita på plånboken, MyEtherWallet, och Metamask. Det är ett giltigt antagande att ERC-20-plånböcker också kan lagra ERC-223-tokens. Token kan också lagras i Ledger hårdvaruplånbok.

Den kostnadsfria logistikplattformen från CargoCoin förväntas spela en viktig roll när det gäller att föra användare till plattformen som regelbundet använder smarta verktyg och betalningskanaler. Dessa användare är de primära drivrutinerna för token.

Slutsats

Den enda konstanten i livet är förändring. Förändring har påverkat alla branscher tidigare och kommer att fortsätta att göra det. Försörjningskedjans nuvarande infrastruktur är försenad för tekniska framsteg, eftersom många av dess processer fortfarande utförs manuellt och på papper. CargoCoin erbjuder en blockchain-lösning som inte bara sparar kostnader utan också minskar förseningar i samband med global logistik. Detta bör kraftigt effektivisera branschen och få en bestående effekt.

För mer information om deras ICO och för att gå med i token-försäljningen, besök CargoCoins webbplats. Håll kontakten med CargoCoin Telegram och Twitter.